9-5НГ МУ2011

Пока наши дилеры рещают вопрос с дистрибуцией и импортом и прочей волокитой - 9-5НГ 2011 модельного года. Новый цвет (Laser Red) + хром на дверных ручках. Ну и мотор TTiD уже на НГ !

Коннору и Станиславу должно понравится

 

Вот читаю я про НГ и все время думаю о Новом Годе +))))00

 

Спасибо Валер,мне действительно нравиться,но пугает то,что Ульяне он нравиться ещё больше. А вообще, очень жду этот авто.

 

я только счас заметил, что дверные ручки с хромом

 

все его ждут! только в чуть менее красном цвете, типа чёрного=))

 

с чего это ты вдруг про отпечатки, а?

 

Так между прочим заметил, молодец)))

 

По всей Швейцарии вот такая реклама сейчас висит:



Да, сейчас швейцарская крона практически ровна доллару, так что и цену можно заценить

 

Швейцарские цены были равны\чуть выше московских пару лет назад. Я почти уверен что средний Вектор будет от 1.5 млн. начинаться.

 

Это конечно было бы,относительно хорошо.

 

Сааб должен быть Аеро))) но, сцука, дорого.....а хочется))

 

А правда, что SAAB (речь о предыдущих моделях)в США стоит не дешевле, чем БМВ и Мерседес, в отличии от России?

 

Даже дороже...

 

не только в сша!)))
скажем так, в испании сааб всегда стоил ровно в 1,5 раза дороже чем в россии. что как раз соответствует цене бмв или ауди!))

 

а чо, такая валюта уже есть? :

 

Гыыы Шведы попутали.

 

угу, начальный ценник почти один в один с бмв и ауди

но с новым 9-5 как-то непонятно: вроде как и дешевле, но при этом вроде как и не совсем

по крайней мере полазил чуть-чуть на сайте бумера и саапа и получилось, что цифры за сааб начинаются с 38.5 (турбочетверка), а у бумера с 44.5 (атмосферная трешка), но при этом аэра стоит от 49.5, а ее прямой конкурент бумеровский 535-ая, тоже турба, 3 литра - те же 49.5 (ну пусть 49600 - сто баксов не критично)

(http://www.saabusa.com/saabjsp/allnew95/features/exterior.jsp анд http://www.bmwusa.com/standard/content/byo/default.aspx)


если проводить опять таки аналогию с нами, то.... у нас пятерка начинает свой разгон с 1.765 мульта, за 2.15 можно купить нечто 204-сильное, на чем можно ездить и в хорошей комплектации (кожа, рожа, зенон и тп), за 2.3 авто будет уже быстрым (254 кабылы)
В практике много раз покупал бумеры, есть понимание того, что машину локальной сборки в топе, ценник которой 2.7, будут отдавать за 2-2.2
а что нужно порядочному человеку? Вектор, 220 сил, хирш, приятная комплектация и возможность обменять это все на 1.5 млн... или полный фул за 2... первый вариант, имхо, интереснее

 

Не забываем про угоняемость и стоимость обслуживания