Сервис системы полного привода (Service all wheel drive system)

Сегодня загорелось это предупреждение. Что-то с задним мостом не так.( Service Rear Axle). У кого-то было такое?

 

Задний мост, халдекс... считай ошибку. После чего она вывалилась?

 

Сама по себе выскочила. Ехал спокойно по городу и выскочила. Сразу в сервис поехал и оставил ее там. Сегодня или завтра будут смотреть.

 

Отпишись, чего как. Масло в халдеесе Давно меняли?

 

До замены масла ещё 20000 примерно. Будут новости отпишусь...

 

Может быть низкий уровень масла в муфте халдекса. Вычитай ошибки.
Когда меняли масло, заменили и в заднем дифе и в халдексе? В халдексе при замене масла меняется и прокладка с фильтром.

 

Да, либо уровень, либо насос.
Если звуков никаких посторонних нет, то обойдетесь ремкомплектом.

 

А, на всякий случай: наш халдекс установлен на куче других авто - от ВАГа до Вольво.

 

Да, может быть и насос, и протекающая внутри прокладка. Вариантов немного, но они есть паниковать не стоит

 

Паники нет, на самом то деле. Я достаточно спокойно к таким вещам отношусь. У меня пару месяцев назад рулевая рейка накрылась,потекла. Ремонтировать у нас неохотно их берутся и без гарантии т. к. она с электроникой. Новая стоила около 1500 евро и надо было ждать когда появится,не было её в наличии. Мне знакомый восстановленную в Испании нашёл за 300 евро. Заказал и на следующий день она уже в Риге была. Правда старую отправить надо было обратно в Испанию. В итоге всё достаточно быстро и не дорого обошлось.

 

Масло в халдексе до меня меняли, в этом же сервисе. Это машина с самого начала у них обслуживалась. Спасибо за инфу. Я поинтересуюсь у них.

 

А я не могу спокойно, нервничаю, если что-то подобное выскакивает, пока разберусь что и как лечится. Учитывая временной лаг с заказом и поставкой запчастей около 10-14 дней, совсем весело. Хорошо иметь 2 сааба Один стоит, второй катает.

 

Вот и я сейчас на втором))

 

По идее в халдексе надо проверять уровень после того, как заменишь масло/фильтр и немного поездишь. В ВИС-е указано погазовать раз 5 и после проверить, но проехаться надежнее, а потом проверить уровень. Могли пропустить этот момент, так-что я-бы начал с самого легкого - проверка уровня в халдексе (ну и в диффе заодно). Масла для них - разные.

Я недавно менял в 9-4, после небольшой тестовой поездки пришлось в ELSD долить немного.

 

Ошибка была на моторчик халдекса. Почистили контакты,вроде ошибка пропала. Но не факт,что ошибка опять не выскочит. В общем я склоняюсь к тому,что закажу новый моторчик.

 

а какой номер ошибки был помнишь?

 

Пока по телефону с сервисом общался. Позже поеду к ним и уточню всё.

 

Номер ошибки был RDCM C040704. Сам насос они не снимали. Почистили контакты и постучали по нему. После этого ошибка пропала. Я проехал на ней примерно 10 км. и ничего не выскакивало. Буду дальше наблюдать. В связи с этим у меня есть несколько вопросов. Что могло в этом насосе залипнуть? В случае неисправности насоса,можно ли обойтись ремкомплектом или менять его целиком? Насколько сложен ремонт этого насоса,если кто-то сталкивался с этим? Мои мастера с этим еще не сталкивались. Ориг. номер насоса 22765779. Цена 400-500 евро. Ремкомплект намного дешевле.

 

На разборке с любого вага возьми про запас. Халдекс наш много, где стоит.
А фильтр новый ставили, когда жидкость меняли в прошлый раз?

 

https://cadillac-club.ru/topic/19039-to-haldeksa/page/2/