Вопрос по ГУРу, знаю что тема не новая))))

Ребят, помогите пожалуйста.
Из гура масло гонит немного. Сам он дребеждать уже начал, когда руль поворачиваешь. Менять полностью ГУР, чего очень не хотелось бы, или есть какие-то хитрости?

 

Насос течёт чтоль ?

 

Да я фиг его знает насос это или нет... Не шибко я в этом шарю, к сожалению... Но течет не из крышки, а на стыке, чуть ниже

 

Короче по сути отовсюду фигачит)))

 

Там прокладка и сальник под замену, а возможно течёт бачок по шву. Надо промыть снаружи и понаблюдать .

 

Ща тогда поеду помою и прокачусь немного. Чтобы завтра уже было понимание

 

Не затягивай с ремонтом. Насос приводится в действие от распредвала и если уплотнения пропускают смешивается масло моторное и жидкость гур. Также если даст клина насос то и распред .

 

Ёмаё

 

И клапан КВКГ надо проверить из за него может давить масло двигателя в гур.

 

Это что такое и с чем едят?))))

 

№2

 

Что самое интересное, что на холодную все хорошо. Не гудит и крутиться легко

 

Было такое. На холодную работает прекрасно, а как нагреется, руль тяжёлый, но правда был сухой. Излечилось заменой насоса на Б/У

 

Вот как то так

 

Если ты в Москве и соберёшься менять, могу помочь. Сам недавно менял как гур так и жижу на своем.

Отправлено с моего GM1910 через Tapatalk

 

Меняй сальник гура, а вместе с ним и жижу полностью, проходил уже, было так же

 

Вот такой https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=9D30596F&flag=117456960&sr=-36

 

А его самому сложно менять? Так бы я сам конечно поменял бы, если бы сегодня нашел этот сальник где-нибудь в наличии

 

Гур? Нет, не сложно. Слить жижу с бачка, открутить гур, поставить другой. Жижу тоже махнуть не сложно, я заглушил выход с бачка, а обратку продлил и кинул в бутылку. Заливал до максимума, заводил машину и сразу же глушил, потом долив и повтор операции. С одного запуска выплевывает грамм 300-400. Главное не пропустить вспышку чтобы гур на сухую не работал. Я брал 2 литра, операцию эту сделал за 10 минут.

Отправлено с моего GM1910 через Tapatalk