У кого какой расход? Любая модель, при условии что это saab

Объясните, прошу вас! Как можно паркуясь крутить до отсечки!!????

Это как? Доехал до АЗС, залил (сколько надо заливать, чтоб понять???) прокатился или как то по другому вы это делаете?

У вас есть избранная сеть/круг АЗС в Москве и области которые вы лично рекомендуете? А так же марка и партии бензина которые надо лить и в какое время дня и ночи?

 

одинаковые регуляторы на всех 9-5, кроме хиршей на 300 сил).
в первую очередь, если есть сомнения в расходе, делается опрессовка. Затем надо оценить состояние МАФа и проверить показания долгосрочной адаптации по топливу (Amul). Затем уже можно делать дальнейшие выводы.

 

Везде талладегу устраиваю. Расход нормальный, если крутить до 2000 всегда максимум, то и расход 8 будет) сейчас по городу еду до 2000 крутя, 9,6Л на 100


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

вектор тут не причем
на B235L и R турбины одинаковые, как вероятно и регуляторы топливного давления
по каталогу на R идет регулятор № 9118850 оригинал стоит 1750 и 1000 за BOSCH в базарный день
предположу что в оригинале и лежит Бош

 

Ужс какой

 

Вы меня с кем то путаете. У меня расход по паспорту. С катушками порядок. Даже кассета не подводила ни разу!!!
Про калорийность я так и не въехал.
Будьте добры разъяснить.

 

Да г-н Ауро. Самое простое, при неудобных вопросах, надуть губы и напустить туману.

 

Лично я заливаю Лукойл на 20-м км РУшоссе, Роснефть на НРиге при пересечении с МКАД, на Ильинском шоссе ЕКА, на Можайском - ОРТК
Придерживаюсь этого же правила, когда отъезжаю далеко от МКАД. Если еду на северо-запад, то предпочитаю Кириши или Несте. Марка обычный А-95
Машин под задом три. Все три турбированные. На одной даже две турбины.
Проблем не испытывал.
На вопрос заправщика, чем простой 95 хуже алтимейта, джиповер, экто и прочего ни разу не услышал вразумительного ответа
Один только проблеял, мол он чище
На встречный вопрос чище чем или как, молча ушёл пересчитывать мелочь
Думаю вопросом о калорийности бензина убивать на фиг морально таких заправщиков

 

Я как-то комент прочитал ваш от 2014 года что АКПП на аеро и не аеро разные, надеюсь вы имели ввиду МКПП и подразумевали сцепления отличающиеся??)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Дабы не быть голословным.



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

а что не так?
акпп аеро не аеро разные...

 

На вейдерах АКПП разные.

 

нет
именно акпп
я лично разбирал 2 гидроблока АКПП от реста (аеро и не аеро) и от вейдера, когда на прошлой машине менял тот самый пресловутый гидроблок. Внутрянка разная была. Еще внутри Аеровской коробки внутри какая-то хрень есть, не помню точно по кол-ву фрикицонов, и их составу (бабки говорят что типо прочнее) но там что-то типо на одну деталь больше было )

 

Я думаю что ты выбрал не того респондента
Может сравнение и грубое, но я бы не стал спрашивать у уборщицы МФБ (Московской фондовой биржи) какие акции сейчас лучше котируются.

 

Видишь ли в чём дело. Возможно и даже скорее всего по твоему лицу, заправщик читает " мне на триста 92-ого" и не задаёт вопросов.
Мне же постоянно спрашивают/рекомендуют залить 98-й или 95-й самый дорогой. Мол машЫн поедет лучче. И соответственно я спрашиваю, чем тот бензин лучше этого ..
Но я внял тебе. Буду спрашивать на кассе. Или может ты расскажешь, чем простой 95-ый на БиПи отличается от 95-ого алтимейта?

 

Понятие не имею в чем отличие, но с моим лицом заправщики на Шелле мне ещё стека, зеркала и фары протирают

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

Это неудивительно и только подтверждает мои слова

 

Люк в крыше творит чудеса, тебе не понять

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

Люком да, убил. З-зависть