range rover 2004 года 4.4

ну не 100, а 80... при пробеге 25 тык в год - 2 ТО минимум + текущая мелочевка = 40 т.р. в среднем
два комплекта резины (1 зима, 1 лето) - 60 тыр / 5 = 12 т.р. - итого 52 т.р. необходимых затрат
Остальное - мелкие тюняшки (тормоза, свет, диски и пр.) + косметика 15-20 т.р. ежегодно (подкраска, полировка, защитное покрытие)

 

начнем с первого,если машина не тревожит, то зачем ТО? да и ТО у вас я скажу...... РАЗВОД , резина минимум на 2 года! тюняшки не в счет, это ваша прихоть,не необходимость для езды, и что за покрытие которое каждый год делается, опять развод.
в год 2-раза масло и свечи , если акпп то 1 раз в 2 года масло, а что там ещё менять? подвеска 2 года ходит и то не по москве., и потом резина и подвеска и масло ,свечи, это расходники на всех авто одинаково меняются.

 

Ну с вашим отношением к авто мне все понятно, у меня другой взгляд на этот вопрос... в остальном, да - развод у нас везде, развод...

 

объясните смысл ТО если с машиной все в порядке, дать сервисменам денег? просто я свои машины сам обслуживаю. и имею представление о расходниках и покрытиях

 

Отвечу на примере медицины. Рекомендовано раз в пол-года ходить к зубному врачу. Можно ходить, обнаруживать проблемы на ранней стадии и своевременно их лечить.
А можно не ходить, и тут как повезет - возможно сохраните свои зубы до глубокой старости, а возможно все выпадут к 30.
Если вы умете пользоваться зубной щеткой и на основе этого считаете себя стоматологом - да пожалуйста.
Только я пойду к врачу с дипломом, и буду раз в год снимать зубной камень, и делать отбеливание - просто потому что мне нравится.

 

ВОТ про отбелевание,со снятием слоя эмали и вы думаете что у вас сохраняться зубы или про снятия камня ультрозвуком с разрушением эмали???? это просто,
и как в сервисе можно увидеть, что на пример подшипнику приходит капец? просвет рентгеном? ну ладно хотите тратить деньги, тратте.и слушайте сервисменов у которых зарплаты зависят от вашего посещения.

 

Евген вы мой кумир

Вот это сильно! И что вы подрузамеваете под ТО? И почему развод? Что-то с вами "у нас" приключилось?

Все в порядке у каждого по своему. Кто-то обращает внимание ,только когда что-то отвалилось, и считает это нормальным. А кто-то частенько проверяет давление в колёсах ,и старается свести адаптации к нулю.

При диагностике можно многое увидеть, ещё до того, как машина "затревожит", это знает каждый , самостоятельно и обстоятельно обслуживающий свой авто.

 

Сколько по вашему должен быть интервал между заменами масла в двигателе ?

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

1- брал 3 машины из Москвы все после не давних сервисов и у всех не затянутые головы,у одной аж тосол через выхлопную потек.
2- ну если проверять давление в шинах надо на сервисе то слов нет.
3 - к примеру ,что же можно увидеть на нормальной машине ? ну если вы знаете только куда можно вставить ключ,то о чем разговаривать.

 

как ездить от 8 до 12 . складывается мнение,что только знаете куда ключ вставить и по каждой мелочи на сервис.

 

каждый делает свою работу
если не согласен с ценами на сервис и/или сомневаешься в компетенции мастера, а также выводах диагностики, то делай сам, или проверяй в другом месте. А говорить о том, что ты мастер на все руки или другие рукожопы, не совсем правильно.
Твои 3 машины из москвы это все тысячники? Сейчас реально здоровых в тех и кузовном состоянии тысячников на пальцах одной руки пересчитать (не берем тех, что ездят как проекты)
А потом как тема о продаже тысячника в идеале, начинается: уплотнитель от таза, ксенон от хуайвея, розочка на кпп, и бензонасос от волги

 

да тысячники, которые брались 10 лет назад и уже давно уехали от меня. или отношение в сервисах поменялось? если видят лоха то разводят по полной

 

Вы не задумывались ,что продавцы 3х саабов развели вас? По факту .А не какие-то неведомые сервисы,кого-то там.

 

нет, именно сервис,они не разбирались в авто,о дефектах узнал при покупки

 

Да, таких полно в клубе. Купил у него машину, вытряхнул пепельницу ... и она как новая

 

типа да , заменил прокладку на башке,затянул и катайся,я на одной болты руками откручивал )

 

Хорошо если умеешь. А то на мойках в Москве тоже разводят, да и зачем тратить деньги, зимой машину можно снегом натирать.

 

особенно обработка керамикой или азот в шины

 

Ну кстати такой подход тоже имеет право на существование...

 

Такое предвзятое отношение только в около автомобильной сфере, или ко всему вокруг?