[B2*4] Кончаются свечи!

Друзья, подскажите плз, у знакомого СААБ 9000 234L мотор, кончаются свечи через 300 км пробега. Трескается фарфор, насколько я понимаю. На Авто стоит газ 4 поколения. Какие предположения?

 

Made in Франция, что ли? NGK только японские надо брать!

 

Оригинал , Япония.

 

Фото очень хорошего качества, не отображает трещин "фарфора"
Газ это очень плохо. Попробуйте свечи погорячей поставить.

 

Чёрные полосы по фарфору, вроде как искрой порисовало.

 

Кассета?

 

Ставили другую, та же хрень!

 

Только на одном цилиндре такая хрень?

 

А можно "фарфор/фаянс" называть изолятором? А то что то на пожрать или выпить тянет

 

На всех, на 4-м меньше

 

Свечной ключ менять пробовали? Где то была уже похожая ситуация- свечи ломал не мотор, а человек

 

Вот я чё то тоже склоняюсь к этому мнению. И ронять свечи категорически не рекомендуется.

 

Ну из моего опыта, свечи НЕ япония ломаются при первой установке НЕ мной. Свечи НОРМАЛЬНЫЕ я кручу сам с тех пор. Два раза пробовал ставить левак, сразу на слом. Но и крутил не я. Их не надо зажимать, просто завернуть рукой с усилием до упора, а не докручивать на 90, как некоторые "бывалые"...

 

недавно поставил энгельские свечи АУ17ДВРМ, машина вроде номально себя чувствует......кто пробовал и как долго?

 

они тоже резисторные я правильно понял?

 

Такая же история, машина работает, а потом начинает свечи выбивать по одной. ХЗ тоже грешу на неправильную затяжку, правда у меня Январь и в атмо режиме. И машина у меня и 20км не проезжает, так как из цеха в цех катается, поставил б\у оригинал с бмв, пока ещё не выбило.