На нормальных машинах после смены и после катания датчики не прописываются, ибо их номера вбиты в программу и они не стираются сами никак! Думаю что в SAAB память сделана правильно и датчики не отвяжутся.
Интересно, а в 9-3 сам блок такой же? Смотрел схемы - в принципе одни и те же контакты задействованы, но у 9-5 связь идет по двум проводам шины, а у 9-3 по одному.
У меня магнитола работает с датчиками давления шин, но в свое время не успел блок с датчиками купить, а щас они больше десятки стоят(( Но система мониторинга давления очень удобна - убедился на НГ