Вопросы по акпп на 9-3og\900ng

Нет.Только четырехступки.

 

спасибо)

 

Вчера на АКПП AISIN AW 50-40LE установил б/у селектор от Opel Vectra. Старый селектор выкидывал ошибку Р0705. Реанимации хватило на пару месяцев и снова эта же ошибка. Селекторы одинаковы, есть одно различие, у селектора от опеля одно ушко крепления на сантиметр длиннее, которое немного укоротили и просверлили новое отверстие.

 

Ребятки, по какой причине при более менее резком торможении коробка очень долго сбрасывает передачи? От скорости не зависит.

 

Пора менять масло в АКПП, пробег почти 160000. Последний раз заливал масло GM в литровых темносерых канистрах. Масло было желтого цвета. Сейчас такое масло у нас не найти. Кто что посоветует?

 

Подскажите. Можно ли на сааб 900,96г/в,об.2,3 без турбины поставить акпп от опель вектра? Если можно то,какую именно. Кто шарит,расскажите подробно. В казахстане проблема найти родную акпп.

 

Найди в России,тк без проблем довезет.Я здесь на форуме брал,все ок.

 

Где именно брали? Сколько стоила?

 

На сайте kolesa.kz выбери свою машину, сайт сразу предложит выбрать запчасти, дальше переписываешься, либо по телефону. Также можешь обратиться к агрегатчикам, они доставляют б/у коробки из Японии и Европы. Одна знакомая восстановила акпп на Фриландер. Меняли дважды, первая коробка после установки выдала ошибку, ей привезли вторую, которая работала нормально. Платила она всего один раз 700 у.е., это за доставку с установкой.
Вот для примера: https://kolesa.kz/a/show/37457290

 

Благодарю за ответ.

 

можно для тех, у кого нет ВИСа: сааб 900 94 год, как менять фильтр в акпп? это реально сделать самому?

 

Без снятия и разбора коробки фильтр не меняется.

 

Поставил самолет на ремонт коробаса. Выкинуло ошибку Р0730, расшифровка показала механическую неисправность. Суть неисправности - не переключает передачи с 1 на 2 передачу. Передача переключалась только перегазовкой. С неисправностью прошел около 1000 км. Масло не воняет. Ошибку считали и удалили новым сканером от лаунч.

 

Цена? И состаяние ?

 

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался у меня АКПП 50-40le при включении D или R авто резко дергается вперед или назад в зависимости от того что включил и двигатель глохнит но если прибавить газ то тронутся можно но остановить проблематично при нажатии на тормоз она останавливается только когда движок заглохнит . Когда едиш переключает все передачи нормально

 

Всем доброго времени суток. В общем случилась неприятность выскочила ошибка chek gearbox. Коробас стал ехать вперёд крайне вяло а назад включается с ощутимым толчком) полез смотреть масло, на заглушенном двигателе вытащив щуп давлянуло масло . Далее завел произвел замер по показаниям масла на много выше уровня hot 80 примерно на пол сантиметра. Но это не вся беда) вв паркинге часто не заводится, на нейтрали все отлично) вот собственно и мысль не едет из за масла или из за троса?

 

Есть подозрение, что и не из-за первого, и не из-за второго.
Ставлю на датчик положения селектора, который на самой коробке стоит. Однако, если есть активный чек, то любой более-менее приличный сканер сможет её прочитать. По номеру ошибки всё станет очевидно.

Ехать вперёд начинает хреново потому что коробка при падении в аварию использует для движения вперёд единственную передачу - третью.

Масло на этих коробках проверяют "на горячую". Чтобы разогреть масло на этой коробке до 80 градусов, по моему личному опыту, нужно проехать далеко не пару километров. За малый пробег не получится.

 

Спасибо, завтра поеду на диагностику. Буду лечить. А по уровню масла я так понимаю что чем горячее тем его условно больше становится из за расширения. Замерял проехав километров 15. Первый раз заглушил щуп вытащил оттуда давануло масло немного. Закрыл доехал до дома и проверил уже на заведеной было выше метки Макс на пол сантима где то.

 

А можно датчик положения селектора достать без ямы, подъемника? Через капот.

 

Наоборот. И не в расширении дело.

Можно. Я вообще сложно представляю себе как его можно снять через низ, ибо он стоит на коробке сверху. Но разобрать там под капотом придется ощутимо, чтобы долезть до него.