упали обороты, не едет

Всем привет. нужен совет, может было у кого то такое. Суть в том что стою я значит на светофоре и резко падают обороты на долю секунды , потом значит все нормализовалось. После проблемма стала прогрессировать, все чаще и чаще стало это проявляться. и сейчас у меня тупо при заводе машины 500 оборотов.(и очень редко на пару секунд нормализуются и снова падают) ее всю тресет колбасит(но не глохнет), не зависимо холодный двигатель или горячий(Чек не горит). Ехать она едет, но жестко тупит. прям и на ходу как бы дергается. Свечи смотрел, чистые ,сухие без нагара. едва белые. месяца три назад менял дпкв(китай). Смотрел безонасос, тоже работает. фильтра все менял месяца 2 назад. ДМРВ почистил, что делать не знаю .. из трубы не дымит не белым не черным. Стрелка тахометра при запуске двигателя не шевелиться.
saab 9-5 2000года , автомат, 2.0 150 сил

 

Дырку поищи...

 

Тоже иногда проседают обороты,че только не менял,дырок нет,было бы интересно послушать знающих

 

нету дырок, все облазил. проверил, быстро съемы давно переделаны на нормальные соединения.

 

Дроссель, кассета как вариант. Провода от ДПКВ лучше прозвонить и потрясти при этом.
Банально может быть, клеммы АКБ.

 

Чек горит? Как вариант датчик на впускном коллекторе, справа от дросселя.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Чек не горит. что за датчик ? как называется ?

 

Если не ошибаюсь, то датчик абсолютного давления во впускном. Maf кажется.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Его можно как нибудь проверить ? не знаешь ? . что то редкость эти датчики.

 

Он ошибку выдавать должен. Но по началу, звиздит без ошибки. Проверяется осцилографом, какой-то хитрой приблудой(по вису) ну или заменой на заведомо рабочую.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

должен то должен,но трионик в этом плане баааальшой тормоз,будет тянуть до последнего...

 

снял оба датчика, один рядом с бепасом второй у дросиля. Почистил, просушил поставил на место , завел, горит чек. но симптомы такие же. но пропали провалы если нажатием на газ дать ей тысячи 2. Потом заглушил , сбросил чек открутив клейму с акума. ну и все по старинке . машину так ровненько тресет. еще заметил что бепас не держит давление. может быть дело в нем ? и еще заметил при заведенной машине какой то треск в районе дросиля, цоканье даже...

 

Дроссель взведи.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

И посмотреть бы что за ошибку выдал.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Дроссель взведен .

 

Записался завтра на диагностику . Покажет же ошибку если чек не горит ?

 

По идее должно в памяти остаться.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Как определил? Педаль тугая?

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Проходил мимо знакомый пока я занимался . Говорит может форсунка какая не работает . Как их проверить . Выкрутить и заводить ?

 

Зачем откручивать? Фишки по очереди скидывай и смотри за изменениями работы.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk