Как выстовить распредвалы B207R 2004 без бугелей.

Вообще и так метки выставить - кардинально сложного ничего нет.
19.5 мм для 175 сил от плоскости головы до верхней точки кулачка на обоих валах.
Мож кто подскажет - сколько для 210 сил.

Размеров под R валы как выстовлять - не появилось?

 

Если имеется ввиду выставить, то без бугелей - никак.

 

затея не реальна, не попадешь

 

А как же здесь выстАвляют: http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/metki-zazhiganija.57726/page-6 - пост 116

 

если вообще без вариантов,то я бы попробовал сделать 20мм....из тех соображений, что валы отличаются фазой и глубиной открытия клапана.....

 

19,9 сам лично мерил...на впуск +/- небольшой...

 

но там тонкостей много при таком выставлении и при затягивании звезд к распредвалу...

 

Будем искать бугеля.
Но может все-таки есть точный размер?

 

там крышка снимается за 20 мин...я б поэксперементировал туда-сюда..

 

Я выставил впуск 19.9 а выпуск 19.5 с помощью втулок . Все работает. Компрессия в норме. Ещё на мотор тестер сгоняю чтоб уж наверняка. Можно ещё вот так. Такая вот информация. Промерь диаметр шкива на колене, умножь на 3,14159 число Пи, умножь на 10-получишь длину окружности шкива в мм.На R моторе впуск открывается на 14 градусов до ВМТ, а выпуск закрывается на 13 градусов после ВМТ. Длину окружности шкива в мм делишь на 360 и умножаешь на 14-получаешь метку на шкиве для впуска, умножаешь на 13 получаешь для выпуска. На шкиве от метки ВМТ отмеряешь вправо метку для впуска, влево для выпуска, можешь сделать на наклейке и приклеить на шкив, будет видно лучше.Сейчас настраивать лучше, потому что гидрокомпенсаторы уже зарядились. Крутишь вал и совмещаешь первую метку на шкиве с меткой на блоке-это 14 градусов до ВМТ, соответственно ставишь кулачки впускного распредвала 4-го цилиндра(он в фазе перекрытия) в упор к толкателям, можно чуть больше.Затягиваешь звезду.Крутишь вал дальше, проходишь ВМТ метку, останавливаешь на метке 13 градусов после ВМТ. Крутишь выпускной распредвал 4-го цилиндра в упор толкателей, только с другой стороны, в натяг, чтоб они закрылись. Затягиваешь звезду.Все.Проворачиваешь вал, ставишь на метки и смотришь, чтобы клапана открывались и закрывались на метках.Так можно выставить любой угол. Попробуй поставь впуск градусов 20 - поедет на низах лучше, меньше 14-ти полетит уже на верхах.

 

0.5 мм разница между R и L моторами ? Больше на погрешность похоже.

 

Подскажите какое растояние между болтами и какая длина пластины?

 

И какая ширина?

 

Штангелем по мерил и выставил

 

почему ты так неграмотно пишешь?

 

Сам грамотно?, я пишу понятно,забыл уже , кто то из питера всё грамотности учил.