Всем привет,Подскажите по поводу масла,жрет очень много,щуп вечно пустой,подливаю

Фотки давай)

 

своего с фоткай пришли

 

у меня перестал работать моторчик печки,на любой скорости не включался,покопался на форуме нашел описание как можно его реанимировать ,и так ,на форуме есть фотки,от туда взял)

Снимаем бардачок, отвинчиваем болты (рис.1,2) и откручиваем болты с боковой панели как показано на фото (рис.3, 4)

 

Потом аккуратно оттягиваем боковую панель назад (к задним сидениям) и тянем вниз. Аккуратно вытаскиваем

 

Откручиваем болт и еще один (не сфотан, внизу видно его) и снимаем крышку под ногами (рис.2). Вот так выглядит мотор печки (рис.3). Красным помечено, что отключено от бардачка (трубка кондея и свет)

 

Далее снимаем штекер питания оттянув клипсы и потянув на себя сам штекер, откручиваем болты с самого мотора печки (их вроде 5) как показано на след фото. + после откручивания всех болтов корпус мотора фиксируется еще 2-мя клипсами (показано в конце на каких именно клипсах)

 

Вот пару фото для визуального понятия. На 3-м фото показан салонный фильтр, который меняется снаружи

 

Да, чуть не забыл про трубку подачи воздуха в ноги. Чтобы было удобнее откручивать болты для демонтажа мотора климата, ее нужно аккуратно отцепить (клипс нет), просто нужно немного с усилием потянуть ее на себя. >>

 

Потом отвинчиваем еще 3 болта, чтобы вытащить сам мотор из пластикового корпуса. На втором рисунке показан пластиковый корпус уже без мотора. Красным отмечены клипсы, на которых держался корпус мотора

 

Итак, смазываем ось мотора снизу и сверху! Где крестом помечено НЕ МАЖЕМ ВООБЩЕ НИЧЕМ! + Не вздумайте wd-40 брызнуть!! Мотор подохнет!!! Короче, смазывать только ось и только маслом или похожим чем-нить! Повторяю, НЕ WD-40

 

я брызгал везде ,даже внутри ,очистителем карбюратора,
потом маслом смазывал)
и дать высохнуть потом ,все норм ,работает))

 

вот фото моего моторчика ,состояние ужасное

 

такие дела!))

 

ПиснецХомякшведскийавтомастер.

Или он все же закопипастил чужой отчет? Хм?

 

Хома-плагиатор!

 

да ладно вам. он же признался сразу.
300! Всех поздравляю!

 

Привет! Признание не отменяет плагиаторство)
И тебя с 300)))

 

я вот только одного не понял. Хома место посадки крыльчатки на вал тоже смазывал?

 

Я так понял, что Хома смазывал все, что под руки подвернулось

 

по принципу "кашу маслом не испортишь!"?))
P.S. повторю вопрос Серги. У тебя-то что было? мозг перепаянный так ся повел или че это ваще было?