Гидрокомпенсаторы

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, клацают гидрокомпенсаторы как на холодную так и на горячую( чуть по тише правда). Пробег 115тыс, кто сталкивался с такой проблемой? Как решить? Говорят что ничего страшного, но звук не приятный.

 

По жирнее это в смысле более вязкое?Лью мобил 1 5w30, как раз подходит время замены масла.

 

Я mobil1 0w-40 лью, проблем нет) пробег 118 000

 

Родное Мобил 0-40. 5-30 жидкое. Будет ли разница-вопрос.

 

Спасибо попробую такое залить!

 

Заменой масла не решишь. Всегда следишь за уровнем масла в моторе?
Причиной может быть или слишком высокий или низкий уровень масла.
Частый перегрев двигателя тоже может быть причиной..

 

Если до тебя перегревали двигатель из за сгоревшего вентилятора, то надо менять гидрики

 

Тем более если стучат когда прогретый мотор, лучше заменить

 

Уровень масла стараюсь поддерживать. А замена по чем обойдется случайно не знаешь?

 

Не знаю, тыщ 5. Там только головку блока снимать.

 

Начни от более простых действий, замена масла, с обязательной заменой фильтра, потому что забитый или бракованный фильтр тоже может быть причиной.
Забитый фильтр масляного насоса - ещё причина.

 

Индикатор масла загорается часто?

 

Индикатор наблюдал сегодня, и еще до этого раз было, после долгой поездки по трассе со скоростью 130-150

 

То есть клапанную крышку а не головку блока

 

Сколько масла долил после этого?

 

250 грамм, щуп не стал смотреть, опаздывал

 

250 много, а посмотреть надо было какой уровень..

 

Когда в нормальном состоянии компенсатор должен сглаживать все погрешности износа, в нерабочем состоянии он их только усиливает.
Таким образом ведь можно и на распредвал попасть

 

Надо мотористу дать послушать, какие стучат