Как почистить радиатор печки?

потеет лобовое стекло. но врятли горит антифриз, потому что не жирный налет на стекле.
разница между силой обдува холодного и горячего воздуха очень заметна. печка работает только на 4 скорости. остальные три благополучно остаются в состоянии молчания)
о засорении салонного фильтра можно не говорить, он просто отсутствует)

 

как почистить, снять, продуть компрессором, вдобавок залить в систему охлаждения промывку для нее же. Хай Гир.
заодно и посмотрите, как поживает радиатор. может проще поменять его

 

А фильтр салона должен быть !Что бы не парится с помывкой радиатора печки,а тупо сменить фильтр.

 

Это еще что, при отсутствии фильтра и присутствии рабочего кондея. Испаритель очень быстро перестает испарять и охлаждать перегретую тушку пилота.
По теме- у ТС течет (немного) радиатор печки или трубки подвода к нему (пластиковые соединители) или сильно забитые стоки "аквариума" (и там действительно стоит вода ) и неисправный регулятор оборотов.

 

На 95 забитые дренажные отверстия кондиционера бывает дают потение стекла лобового.

 

Из-за того, што пылью снаружи забиваеццо?

 

Он не снаружи, он весь забивается смесью пыли и конденсата. Количество испарившегося фреона падает, ТРВ уменьшает подачу. Производительность системы падает, пилот потеет и как следствие не может усидеть в кресле- сползает

 

а процесс чистки радиатора печки без снятия, и следовательно без сливания антифриза мне кто нить опишет?)
и компрессор в руки и вдувать всюду?))))

 

Скорей всего не выйдет. Радиатор печки стоит как бы в пластиковом кармане, закрытом со всех сторон, кроме аквариума. Подобраться к нему можно только сняв моторчик печки. Тогда можно попробовать продуть компрессором, не разбирая систему.
И если нет фильтра салона, то соты испарителя кондея засраны гораздо больше - фильтр прямо на нём лежит. Так что чисткой только одной печки уже не отделаться...

 

тогда что еще меня ожидает?

 

Ну я уже сказал - если испаритель на месте, да ещё кондей летом работал без фильтра, то прочищать в первую очередь испаритель. Он с мелкими сотами и влажный. Листья, пух, перья, песок и пыль налипают и получаем болото. Лично я на 90% уверен, что потеет сейчас из- за него. Если печку включить, вонять начинает?
Плюс, на дне аквариума тоже возможно болото.
Радиатор печки всё- таки лучше снять, тогда можно промыть и внутри и снаружи. Заодно убедиться, что он не подсикивает. Без снятия там места очень мало, чтоб подлезть к нему.

 

Да! Забыл совсем, если чистить испаритель, обязательно промыть слив с него! Снизу пластикового короба резиновая пиписка в аквариум. Из аквариума уже сливается по двум стокам под авто. Тоже проверить не помешает.

 

кандеем не пользовался. и вообще сомневаюсь в его работоспособности. печка не пованивает. постоянно принюхиваюсь)
и еще вопрос. норм если она выключена, но все равно слегка травит горячим воздухом?

 

Радиатор печки постоянно горячий. Дует холодным или горячим - зависит от заслонки, перекрывающей поток воздуха на радиатор. Слегка травит - в принципе не критично, особенно на ходу (поток воздуха всё равно прорывается). Если на стоящей - значит уплотнения заслонок истрепались в хлам... что не удивительно для такого возраста.

 

То есть летом с открытыми окнами? А сколько машина уже без салонного фильтра?
Я к тому, что может быть испаритель не критично, только понизу засран, плюс слив с него и с аквариума забит... Тогда можно считать, что дёшево отделался.
В общем, алгоритм примерно такой:
1 прочистить слив с аквариума, их 2 шт.
2 прочистить слив с корпуса испарителя, насколько помню, не очень удобно он расположен...
3 постараться максимально счистить и смыть грязь со дна аквариума и со дна корпуса испарителя
Если результата не будет, тогда уже лезть к испарителю и радиатору печки, смотреть там. Фактически, это одновременно можно сделать. Если кондей пустой, имеет смысл открутить и вытащить испаритель. Мотор печки тогда проще будет вынуть.
Примерно так, если чего упустил, парни поправят.

 

кандей пустой.
пол года уже без салонника. когда хотел поменять в магазе их не было, а потом и забыл про него... вот пока не коснулось сейчас.
а летот на открытых окнах, да)

 

ИМХО все что предусмотрено конструкцией - должно работать

 

Разберешься, отпиши, у меня почему то тоже слабо дует на 1 и 2 режиме. На тройке уже чувствуется обдув

 

Короче сделал как на видео, практически один в один (только вот пендос не додумался тупо согнуть шланг компрессора пополам, тогда и потихоньку дунуть не пробелма). Короче ожила печка, работает нормально. До того как дуть компрессором, погонял воду с 5 таблетками для посудомоек. Бачек приятно пах. :D