Бензин, заправки - обсуждение.

Лью 95 несте, уже полгода, свечи менял как раз после покупки, качество пока не смотрел. Заправлялся на шелле, бипи, разницы не заметил. Бипи возле дома нет, а у шелла обслуживание не понравилось, остался на несте.

Есть ещё желание попробовать статоил, но их как-то рядом нет никак.

А кто-нибудь заправляется на киришах? Там, по идее, должен быть наилучший бензин по соотношению цена-качество, напрямую с киришского НПЗ. Только этих киришей - две сети, и какая из них труъ - я так и не понял...

 

сёдня заправился на Роснефть 95 фора (32.40р)
ааааа не поверите -свою машину не узнал
просто пуля

 

А до этого что было?

 

ТНК вроде
ну смысл в том что такой приход (по ощущению) был только от 98 альт ВР
+ к этому за короткое расстояние средний расход падал на глазах

 

На роснефте 95.Дизель там-же.Зимой с ДТ проблем не было.+ бонусы с дизеля.Раз в месяц на бонусы 30 литров 95 ого

 

Agip на Ленинградке пользует кто? Уж очень эту АЗС хвалили раньше.

 

Я. Только на ней и заправляюсь. Хороший бенз!

 

Только там заправляюсь, или Shell. Agip чистейший бензин. Отличная заправка, единственная в Москве, первая импортная заправка в городе.
Shell 95 тоже супер.

 

Попробовать что ли )

 

С момента покупки лил 98 на BP.
Тут случайно пришлось залить 95 ФОРА на РосНефть, по ощущениям даже лучше 98-го. Машина едет по другому, детонации на руле почти нет.
Такое возможно вообще или это мне все показалось ? ))

 

Здаров! Хотел спросить - по опыту заправляться лучше 95 или 98-м? Просто где-то прочитал, что в чипованные саабы (предыдущий владелец чипанул BSR, сейчас не 175, а 203 л.с.) рекомендуют заливать 98-й. И кстати, есть какие-нибудь проверенные АЗС в Питере, а то я уже перепробовал Лукойл, Шелл, Газпром, Несте. В итоге, вроде на Шелл с обычным 95Евро ещё более-менее нормально тачан себя ведёт (нет дергания на холостых, нормальный разгон и расход).

 

О том и речь, что иногда нормальный 95 ведет себя лучше 98 ((

 

АЗС VP Racing, что на кругу Новая Рига/Ильинка пробовал кто?

 

Есть ли смысл по показателю amul в opensid смотреть где лучше топливо? Из Москвы когда домой ехал, то amul 4 был, что в принципе идеально, заправлялся на каком то лукойле.

 

Бензиновый двигатель автомобиля с турбонаддувом приемлет исключительно качественный 95-й бензин. Разрушающие последствия детонации <поломка перегородок поршней, треснувшее либо оплавленное днище поршня> возможны при использовании низкокачетвенного топлива. Взрывоподобное горение топливовоздушной смеси способно разрушить даже коленчатый вал двигателя. Бывает, ломает "щёки" коленвала, но крайне редко. Особенно высока степень риска приобретения низкокачественного топлива на небольших автозаправочных станциях, вдали от города. Предотвратить детонацию возможно, применив специальную добавку к топливу. Октан корректор, или октан бустер заливают в топливный бак автомобиля. Созданные для повышения детонационной стойкости топлива, подобные добавки значительно снижают риск возникновения ударных волн при сгорании топлива в цилиндрах бензинового двигателя. Из представленных на рынке автомобильной химии товаров подобного типа, особого внимания заслуживает Октан плюс от немецкой Ликви Моли. Применение присадки согласно прилагающейся инструкции ощутимо повысило качество топлива по субъективным показателям эксплуатации. Атмосферный бензиновый двигатель при работе на 92-м бензине с применением присадки Октан плюс показал довольно неплохие результаты даже в сравнении с аналогичными показателями в условиях применения в качестве топлива 95-го бензина хорошего качества. Запах выхлопа стал более едким и насыщенным, однако совсем незначительно. Испытания проводились на исправном отрегулированном двигателе.
Рекомендую перед дальней поездкой приобрести флакон октан-корректора, и в случае снижения приёмистости работы двигателя автомобиля при движении после заправки топлива, незамедлительно применить средство по назначению, во избежание пагубных последствий.

 

Заметил твой вопрос, могу ответить тебе, пусть и с опозданием Заливал там 98 несколько раз - ощущения только положительные! Машинка по динамике реально преображается.

Кстати, имхо, хороший совет. Уж лучше перестраховаться при подозрении, чем потом на переборку попадать. Качество топлива на трассах зачастую хреновое. Взял на заметку.

 

Избегни лишь искать компромисс, выбери качественный продукт. В описанной мной добавке нет тетраэтилсвинца, нет нафталина; в составе соединения марганца, лигроин без серы, но фатальные компоненты отсутствуют. На атмосферном двигателе крутящий момент реализовывается веселее и "сочнее".
Для дизельных двигателей существует цетан-корректоры. Разнести в хлам дизельный двигатель также довольно несложно при помощи топлива низкого качества.

 

Все верно. Я бы еще Hi-Gear глянул ради интереса. Но к нему у меня доверия несколько ниже, я его раскрученным брендом просто считаю. Сам бы предложенный тобой вариант так же выбрал. Остальное, имхо, уже от лукавого.

 

Hi-Gear - плацебо)