Ребята подскажите в чем может быть дело?Тек сальник со стороны водителя в акпп поменяли,стал теч еще больше.Поменяли еще опять течет в чем может быть проблема????
на ходу сальник коленвала течет меньше, т.к обьем масла на работающем двигателе - меньше (в систему все идет), другой вопрос - если неисправен клапан вентиляции - при наддуве в картер будет поступать воздух и он будет выдавливать масло через эту "бреж"
Клапан вентиляции?Это такая штука с резиновым шлангом на коробке?Из которой выходит воздух с коробки?
Два новых сальника течь врятли будут!и дело не в кривых руках,а в нехватке знаний!!ставлю на втулку!езжай в другой сервис-где занимаются акпп.