[Давайте обсудим!] saab 93 (175) vs camry v6 кто кого?

а с кем гоняться? ферари? ламборджини? бентли?

и что значит позорить?

 

начнем с того, что гоняться ни с кем не надо, ибо не пристало. к остальным маркам (за редким исключением) истинному сааберу надлежит относиться с усталым презрением (ну, типа как к перебегающей дорогу собаке). ну, а если зудит во всех местах - у СААБа есть старые и проверенные временем соперники. и это беременное холодильником чудоюдо (я - о камри) в их число точно не входит. даже если оно вчистую рвет СААБ своим вдвое большим мотором.

 

эк сказа то! зачитаисси)

 

а эти старые и проверенные должны соапу слить или проехать его?
вот мне интересны новые вещи, новые заезды...
у тоЁдо есть нормальны машины, которы валят, зачем исключать их из меню?

 

я бы заехал с такой камри, что бы понимать и знать, что с ней можно или совсем не стоит закатываться в случае появления острого желания

 

естественно, слить. в том случае, если не могут проехать.

 

не поехали блин ... мож это просто вирусяка с бмвклаба на саабклаб перекинулась?!

 

Такой вопрос, а педаль с пола поднимать при переключении с 1 на 2 ну и на 3 в ручном режиме??

 

ни в коем разе.

 

-стоишь на старте, коробка в ручном режиме, нажата кнопка спорт, есп отключи
-левой ногой держишь тормоз, а правую держишь на педали газа ( НО НЕ ЖМИ ДВЕ СРАЗУ! ) это надо для того что бы не -терять время на отпускание тормоза и перекидывания ноги на газ. Т.е. с педалью газа у тебя полный контакт, а тормоз едва удерживает машину
-между 2 и 3 гудком , но уже ближе к третьему кидай тормоз и жми газ, но не сразу в пол, а на пол шишечки... и пално потом дожимай до тапка в пол
-не надо крутить до 65000, переключай на 5500

ну и это, выкатай 95ый почти полностью, для этого при горящей надписи "Заправься" залей литров 15 98ого ,
потом опять жди напись и опять литров 15 98ого. Таким образом на третьей заправке следов от 95ого почти не будет.

Лей 98 перед заездом скинь клемму с акб минут на 15-20 и потом валить))

 

Все равно не поможет

 

блин, ну хоть потом, на будущее, при схожей ситуации с другим соперником....

автор, ты в машине уверен? а то я так понял что ты не любитель "жарить улиток" и у машины может быть стресс)

 

ну кстати тут стопудов. поездишь недельку без жарки и машина в членовозку превращается. то есть перед тем надо уже поганать немного автомат.

 

сколько бы я ни фапал на свой 175-ти сильный соап, но у меня никогда в голове такой мысли не пробежит - тягаться с 277-ти сильной камри ...
вот на 2.8МТ я бы ещё подумал

 

очевидно, именно для этого Виталий предложил скинуть клеммы с АКБ.

 

да исход ясен, но все же раз такой заезд может состояться, надо быть готовым.

У нас на покатушки приехала бмв 335, вроде купе с чипом до 370 или 390 сил.... и была ауди 3.0 300 сил,
всем было понятно кто и кого, но все же заезд был.

и это, не факт что эта камри живая и валит))))

 

клема сбрасывает адаптацию по топливу, адаптацию по коробке надо сбрасывать техом, вроде так...

 

в машине то я уверен, да и "улиток жарить" люблю)))) Заезд не состоялся и как я понял уже, он изначально был провальным(((. А клему зачем скидывать надо?-чтобы адаптацию коробаса скинуть???

 

вау-вау ...полегче ...

 

Сомнительно,что надо скидывать клемму. Может на 9-3 и другая прога, но на 9-5 динамика во время адаптации хуже,чем при уже установленной адаптации. Без адаптации трионик не повернёт угол опережения максимально. И ещё кое-чего не сделает.