5-6 ступенчатая акпп

Были ли такие в природе? Если да,то на каких годах(комплектациях)? Ну и плюсы и минусы,если кто сталкивался.

 

нет

 

2TC А слабо матчасть читнуть? Прежде чем чушь писать.

 

Можно по подробнее??

 

Поговаривают,что не бывает не бывает глупых вопросов,а бывают глупые ответы. Если спрашиваю,наверное ж есть основание,не так ли?

 

Какое основание?

 

Мож я не то слово подобрал. Причина поточнее будет. На драйве,кажись шла речь о 5 ступке автомате. Причём 2 разных источника и по разному поводу. Поэтому я и поинтересовался. Т.к. не слышал ранее о таком чуде.

 

Там на Драйве, путёвые люди не распинаются, только одна школота.

 

категорично

 

Может ты неправильно выразился или понял?!

Фточку

 

А так хотелось...

 

По сути то В234 и В235 одинаковые моторы, а значит и коробку можно подружить 5 ступку, в дорестах 9-5 стояла 4-х ступка, но тут дело в самих коробках насколько я понимаю. В 4-х ступке довольно таки примитивный механизм (гидравлика), а вот в 5 ступке электроника и другой принцип работы.
Сложность заключается как раз таки в этом, электронно подружить 5 ступку в тысячнике, есичо гуру поправят. А так да, с завода не было таких тыщников с 5 не говоря уже о 6 ступенчатых АКПП

 

поправлю: в 4ст на 9к - гидравлика, там стоит автомат от ZF
а 4ст на 9-5 - она уже электронная, от айзина.

 

Бюллит все не унимается...

 

Можно сделать все, разминай лопатник и тебе хоть 5Gtronic вкорячат.

 

Полноте, купите таки сразу Мерцедес и не пристраивайте веранду к сараю.

 

было бы желание колхозинга
вангую, что 6 ступ можно воткнуть, если не лень устраивать реальный колхоз с мозгами и обманками

 

у меня вопрос адын. чем вас не устраивает ZF 4HP 18?
дубовая надежная коробка. неужто кто-то считает что 5 ступеней будут надежнее?

 

кмк, автор топика рассчитывает на лучшую динамику и меньший расход

 

Вот и результат. Всё таки меня устраивает дубовая и надёжная. Вот спасибо. Для колхозинга куплю другой сааб))