После замены масла когда трогаешься капает масло на асфальт

Всем привет! сделал сегодня сам замену масла, залил Мотюльку 5w40 влезло 4.1л ( снимал радиатор маслянный тоже ) так вот когда собирал все протянул нормально, пробочку герметиком смазал как в инструкции для чайников (типо меня) от т195тт там все подробно я взяв ноут делал все, машинка стала ехать лучше , движок работать тише ( до этого был ликвимоли 5w40 ) пробег самолета 205ткм.

И вот после часовой обкатки начал замечать что в местах где я трогался с первой есть от меня след маслянный (видео ниже на парковке снял ) где уже 2я скорость шла нет капель даже ) катались в магазин и просто по району с супругой. перелить не мог так как после заливки по верхний поплавок доеха до дому (500 метров) отстоялась 2 часа замерил там ровно по середине между MAX & MIN . беглый осмотр ничего не дал есть капли на паддоне но откудаони так и не понял и почему только когда трогаешься на 1й? щас темно поставил бедняжку завтра снова на яму

 

была подобная шляпа на тысячнике...В начале кап-кап, а потом масла вытекло около литра за 100 км.У меня текло из под резиновых уплотнений трубок которые идут к месту крепления масл. фильтра. Я не знаю, но думаю, что при таких раскладах понижается давление масла, а это вери бэд. Но это моя гипотеза, в тачках слабо секу(

 

Спасибо за идею присталнее туда гляну завтра , сегодян уже не поехал на яму там света нет( а завтра норм будет буду все по милиметру смотертьи протирать

 

Поймете в чем причина, фото и описание в студию

 

Походу с маслорадиатора если ты его снимал а именно если новые колечки резиновые не поставил то на старых задубевших закрутил обратно наверное?

 

Видео очень позновательное, сразу ясно откуда течёт.
Смотри на трубки, что входят в масляный радиатор, мог при установки порвать (задрать) уплотнительные резинки на них. Если что, отлично подходят колечки от ВАЗ'овских форсунок.

 

Упс, опоздал немного, Алексей опередил.

 

Да видео реально ни о чём.Смотри трубки местами не попутал когда закручивал в маслоохладитель(если порядок попутал ,то из под одной точно потечёт, так как её ризинку не прижимает к отверстию маслоохладителя)Колечки ни разу не менял.

 

Всем Спасибо за советы я пойду поробую расстроенный уснуть а завтра займусь своим верным другом. колечки кстати да , лажаулся поставил старые но они вроде в норм состоянии были не дубелые .

 

А вообще шланги, которые к маслоохладителю подходят были сильно коррозийными?

 

неа, они были в норме.

 

И так вот и дошли рученьки до машины, сегодня подняли машину у знакомых на СТО и начали искать причину, 1 газует, 1 смотрит протирая все от масла в итоге пробка , кольца на охлаждении все в норме а давит скотина оказалось из ВКГ, тоесть когда нагревается машина до 90 и чуть погодя начинает давить , на холодную все норм. при пристальном изучении оказалось шланг "фотка снизу будет" обломился и рассохся снизу и сверху тоже торчал осколок другого пластикового патрубка. и так вопрос :
это оно? https://ys3.se/offers/SAAB/part/55 56 445/
подойдет ли этот? http://exist.ru/price.aspx?pcode=23340445
и что за маленький осколок ? от маслянной ловушки отлетел? её отдельно не нашел по номенклатурнику 91 87 790

 

по вашим просьбам фото в студии причины

 

Спасибо!

 

Уважаемые СааБратья нужна прям ХЕЛПИЩЕЕЕ я правильно понял же что обломился кончик маслянной ловушки?
91 87 790
но нигде нет её в наличии и цены даже примерной...я конечно могу попробовать подколхозить припаять попробовать но что-то не особо будет надежда. обломок красным на фото обведен .
Заранее огромнейшее спасибо за помощь.

 

Сейчас перечитал тему http://www.saabclub.su/forum/index....iljacii-karternyx-gazov-nomer-55561200.22141/
и обратил внимание что новая ловушка пластиковая как раз таки а старая железка..... у меня обломился нижний штуцер на ловушке , что наводит меня на мысль что у меня ВКГ переделана уже была? кем то из предыдущих?

 

И старая и новая пластмассовые. В новой ВКГ другая масло заливная горловина (у неё появился штуцер) и добавлены шланги.
Ловушку отдельно нашёл только тут и то б/у, что за магазин не знаю. Я бы заменил весь комплект + докупил бы 2 недостающих шланга.

 

Извиняюсь за оффтоп, но можно инструкцию для чайников от Андрея?

 

Какую инструкцию и от какого Андрея?

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/zamena-masla-na-saab-9-5-t.38991/