ДМРВ, как подключить если стоял колхоз?

Доброго времени суток, помогите пожалуйста разобраться с подключением Радного ДМРВ на родную проводку, после колхозного датчика.:

 

http://automn.ru/saab-9000/saab-18526-10.m_id-1913.html не сие ли?

 

Книга у меня тож есть, датчик стоял на 5 контактов, и мне нужна распиновка по номерам на фишки 6 контактов 1-й белый 2-й серый( оброзно) и тд.

 

я конечно тупой, но 23 на схеме не твое?

 

мае, но подключение по схеме результата не дало, у меня есть саабовская фишка , если подключать по цветам 2 цвета не совпадают, ( есть мысль,что я вообще не правильно читаю схему и нумерация цвета это номер клемма на фишке но цвета тогда вообще не совпадут ) не хочется сжечь нормальны датчик.
Подскажите пожалуйста кто грамотный в этом вопросе.

 

EgorKa напиши - у него 86 год

 

А на турбах с Триоником вместо ДМРВ стоит ДТВ и MAP-сенсор, я так понимаю?

 

Да,там расходомер отсутствует.

 

Все присутствует, мап сенсор в простонародии расходомер воздуха, или ДМРВ смысол не меняеться. Помогите у кого турбо 2.0 на Джитронике без лямды. Порядок с книги от края фишки 2-6-1-5-3-4 , есть фишка с проводами от сааба , и если смотреть с конца где масса (4) все совпадает до (6) и (2) ставел по цветам не завелась поменял как в книге завелась но работает только 1\5 газа и до давления турбы, не регулируеться смесь холостых двиг не реагирует ваобще. Но это на 014 датчике но всеже он хоть ехать должен.

 

Сама фишка от края пронумерована 1-2-3-4-5-6, А в книге 2-6-1-5-3-4, меня только это и смущает, Как это понять???

 

Мап и дмрв разные датчики. И принцип работы у них разный.

 

Швейк, у меня атмо и 009 массметр.

 

014 массметр он от другого Джетроника, скорее всего ты его убил подключив по схеме от 86 года, там питание по другим пинам приходит. Тебе нужен 005.

 

соответственно:
1 - красно белый
2 - коричнево белый
3 - сине белый
4 - чёрный
5 - оранжевый
6 - белый

!!!НО ЭТО по 009 дмрв !!!

 

Я так понял что нумирация на фишке должна совпадать с нумерацией на схеме ( я прав или нет?)

 

Спасибо большое всем! Извените если тупил и парил мозг)))

 

собрал, заработало?

 

Раскрыли бы тему до конца - что стояло и что ставите, не жгите массметры дефицитные зря...

 

Не еще не ставил, но на выходных поставлю, отпишусь.

 

соял и пока стоит датчик с опель омега А, на 5 контактов. Это меня ввело в недоумение Искал датчик по вину выдает на 6 контактов и выглядит по другому и работает тоже. Омеговский с лопатой механическим путем бегая по дарожкам меняет напряжение и саответствено время открытие форсунок. А расход у меня порядка 20л в городе) Вот и задался целью поставить датчик с нитью, а оказалось что он и должен стоять, один провод тупо небыл подключен.