компрессор кондиционера

здравствуйте.проблема вот в чем появился странный не постоянный рокот в кондиционере.включил климат поставил на 18 градусов он дует слегка холодным,не охлождает салон авто.что может быть?

 

Для начала проверь наличие и давление хладогента в системе.

 

предположу, что компрессор с двумя подводами шлангов? Рокочут лопатки, чаще всего износ, недостаточное давление и малый уровень масла в связи с утечкой. Как раз после зимы чаще всего и проявляется. Проверить на утечки, перезаправить, и долить масла грамм 20-30.

 

Согласен на все 100%!!! Только мне доливали 50 грамм масла.

 

а куда туда масло доливать?и какое? Извините за тупые вопросы.просто никогда не сталкивался с таким

 

Масло прям в систему доливается. В смысле, при заправке фреона он сразу в смеси с маслом.

 

Смотря чем заправлять. Если установкой, то она сама заправит когда надо, если указали что надо. А если просто заправочными столбами или напрямую из баллона, то надо вручную доливать через откручивание шланга.

 

Масло специальное компрессорное для холодильных установок на 134ом хладогене.

 

спасибо большое за помощь. То есть смысла нет заправлять этот компрессор.лучше ехать и брать другой?

 

ну что ты как маленький
заходишь на местный форум
пишешь где у нас в ростове отличные кондиционерщики
приезжаешь к ним
они те все что надо сделают
и масло и фреон
заодно и продиогностят
и будешь ты летом счастлив:

 

Про замену не понял чесс гря. Заправь его сначала, потом уже будешь париться с заменой. Они трещат годами.

 

Похожая ситуация. Заправил, померили температуру. Если на климате поставить 16, температура воздуха, которого выдувает, плавает от 17-20... Обороты компрессора тоже плаваю... Посоветовал поездить, посмотреть - может раскачегарится....

 

Дело к лету - из-под талого снега всплывают темы про кондей...

Не дует. Проверил два клапана - сбоку компрессора и на креплении трубки подходящей к нему. И там и там при нажатии на ниппель - ноль реакции. Ниче не шипит и не выходит. Смотрел при заглушенном двигателе. Хладагента ноль?..

 

абсолютно верно !!!

 

А герметичность контура предварительно проверить как-то можно? Не хочется отдать косарь, и чтобы он испарился в воздух...

 

дык когда заправлять поедешь там полюбому сначало проверяют, потом заправляют.

 

А-а, ну гуд! Просто никогда не сталкивался с процедурой.

 

Так значит можно проверить наличие хладагента в домашних условиях?

Блин! тоже вчера перестал дуть холодным.. Заправлял месяц назад, еще в субботу морозил как надо, а вчера - охлаждать перестал :(

Если хладагент на месте. Получается - скорее всего компрессору кирдык?
Или муфта отдельно может выйти из строя? Что на разборах искать?
Есть ли вариант, что в электрике проблема?

 

Надо наверное поехать в сервис, где кондеями занимаются и продиагностировать, да?

 

Да проверка обычно - от 500 р, чтобы сказали, что хладагент на месте..
Если тоже самое можно узнать, нажав на клапан.
Жаба она такая, да...