Шум в районе ремня доп. оборудования

Добрый день. Буквально сегодня услышал шум, доносящийся откуда-то сбоку двигателя, в районе того места, где находится ремень генератора. Слышен и из салона на низких оборотах, и из под капота, доносится из под верхней подушки двигателя. Шум похожий на тот, что издают подшипники. Если исключить генератор, то что это может быть?

 

Много чего!Взведи натяжитель ремня и крути всё подряд ручками.

 

Каким образом это можно сделать в условиях улицы?
Какие вообще варианты источника шума? Хотя бы несколько вероятных.

 

шум

Источники шума-ролики,натяжитель(когда изнашивается трет о переднюю крышку ДВС),подшипники генератора,помпа.Лучше сделать диагностику.

 

Потеплело и компрессор кондея включился. Попробуй выключить и понаблюдать за шумом)))

 

Кондей не причем, с выключенным та же история.
Шум стал сильнее, появился скрип с небольшим скрежетом временами. В общем, до сервиса бы доехать ,которых у нас тут и нет нормальных )
Либо помпа, либо генератор, но гену делал меньше года назад, думаю не он.
Расстроен,что всё так резко приключилось

 

на всякий случай подскажите каталожный номер помпы

 

Посмотрите поиском, недавно тему подымали..

 

По ЕРС 59 60 414 с №двиг 3031358, до 88 22 710

 

Хороший шум проявился лучше. Теперь я явно слышу звук, похожий на циркулярную пилу, и появляется он весьма сильно при повороте руля ) По всей видимости, это насос ГУРа. Сегодня поеду на диагностику, и всё же ,как я понимаю этот насос подешевле и работа проще? На всякий случай уточняю, что бы в сервисе не разводили.

 

Подешевле чего? Помпы? Помпа дешевле.

 

Как я понимаю, на ремне доп. оборудования ,самый верхний - это и есть насос ГУРа. Смотрел вчера в экзисте цены, вроде 3-5 тысяч. Или я не то смотрел...

 

насос гура уж точно не дешевле если конечно не брать аналог , но там кот в мешке, здесь где то была тема на счет не оригинала, мне даже на сто говорили что 50/50 а оригинал стоит очень круто
p.s я себе ставил б/у оригинал и уже год как все нормуль (тьфу 3 раза)

 

Цена на новый оригинал озвучена 12800, б/у оригинал 6000.
Да, печалька )

 

мда я брал б/у за 3000р

 

Я адский неудачник ) Диагностика приговорила и помпу, и ГУР :(
В наших сервисах делать не стану, поеду в СПб, вот бы доехать нормально )

 

Лучше наверное у себя поменять. Там процедура не сложная. А если по трассе гидрач или помпу заклинит - плохо будет. Еще и на эвакуатор разоришься.

 

Весьма глупый вопрос ,но всё же, как долго может отходить гидрач ? Может прям в любой момент екнуть? Я видел небольшой люфт и в гидраче, и в помпе. На Сааб-мастер ,куда записался, сказали, что есть допустимый люфт. Может рискну доехать.
если оборвет, то да, только эвакуатор...
Просто у нас здесь реально кривожопые слесари. Очень не хочется им отдавать.

 

Здесь мне уже сказали, что чуть ли не пол двигателя разбирать будут.

 

А ты больше слушай сервисменов.Всё делается в пределах обычного гаража и набора инструментов.