Ведро то ведром, в инете попадались фотки заряженных 9-5 с 3" входным пайпом и с силиконовым отводом 3"на 2,5". Вот и спросил.
Есть мнение про эффективное сечение пайпинга. Чем он длиннее плюс изгибы и ступеньки - тем меньше сечение. Типа в геометрии 3", а перед дросселем, по факту, работает как 2,5", и.т.п. Вот и имеем что при прочих равных, если это учесть, то и турба быстрее надует. Но тут все упирается в дроссель мелкий, зато в пайп не упирается.
нифига не понял это как вместо акб ? кто софтину то на нее лабать будет ? не морочайся трешкой там два с полтой выше крыши