Выбор помпы.

Недавно поменянная помпа оригинал загудела захрипела затрещала. Теперь весь в недоумении что же поставить. Заказал на пробу SKF. Хочу узнать отзывы о производителях кто какие ставил и к чему это привело

 

Ставим Hepu P606 и забываем о её существовании на продолжительное время.

 

+мульён!!!

 

я предположу, что скф будет очень хорошо
скф изобрело подшипник, после да винчи, конечно))
и скф это швеция, если не подделка

 

У меня 3V6 - себе брал по совету друга из сервиса - помпа, производитель Airtex. Не было времени проверить по серьезному. Пока накатала 20 000.

 

Вечером отпишусь одна прошла 20000 км зашумела а вот сейчас которая очень даже гуд.

 

Hepu P606 +1

 

Тоже ++ к Hepu. Они на этом деле не одну собаку съели.

 

SKF стоит, 2 года, но на коробочке написано: "Сделано или упаковано SKF".
Вот и верь после этого в справедливость.

 

у меня на коробке маркировка made in italy на вид аккуратная крепкая крутится все шикарно, в комплекте прокладка и 5 колечек резиновых в пакетике, смущает гладкий шкив т.к нет прорезей под зубчики ремня. Волнуюсь не будет ли ремень слетать...

 

Посмотрел коробку SKF сейчас стоит пробег 20000 !Всё ок.

 

SKF

 

по шкиву помпы ремень идет тыльной стороной, все ок

вот если на ремень масло попадает в больших количествах, тогда может слететь, в чем я недавно убедился))

 

при замене помпы проверь все ролики/подшипники в том числе и на компрессоре кондицинера, при малейшем неудовольствии меняй сразу, когда они разболтанные тогда ремень и слетает.

 

С этим всё в поряде Предидущий хозяин Lukin9-5 всё менял всё новое, были в шоке что помпа оригинал накрылась так рано...
Сегодня возвращался с работы и смотрю аккума на панели загорелась - помпа дала клину, ремень слетел. Щас поеду на аккуме в гараж менять на SKF.

 

вот не надо так делать.
двиг не охлаждается

 

действительно, лучше до гаража на веревке доехать, а то мотор можно запороть.

 

машина ещё холодная не прогретая была, ехал на холостых на 3й передаче все светофоры зелёные были ехал 2 км максимум, датчик лиш до серединки дойти успел

 

До серединки у тя температура дошла в районе датчика, а с учетом отсутствия циркуляции, локальные перегревы более чем возможны. Дядьки правильно говорили - на веревке.

Во всех мануалах писано, что мотор без помпы допускается заводить кратковременно и без нагрузки, причем счет там реально на минуты.