Выбор жоповозки.

Собственно в связи с приобритением недвижимости, распродал я почти весь свой автопарк. Теперь на ближайшие пару лет надо купить нечто (прощай уродец и в скором времени прощай сааб :dash1.
Бюджет 600 тр.
Требования к авто:
1. Не маленький клиренс.
2. Мотор о 150 - 200 л.с., лучше турбо, но можно и атмо.
3. Не китай, хочется иметь какую-то безопасность.
4. Год 07+.
5. Быстро потом продать
6. Чтобы не сильно трахало моск.
Ваще реально чота купить? я себе весь моск сломал.

 

Буду пиарить свою жоповозку
Ну почти, у меня совсем овощ.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38392174-dd3a7.html
А вообще саап подходит под требования. Если убрать два последних пункта

 

Я взял 9-3 в качестве жоповозки на каждый день.

Едет прилично.
Выглядит не стремно.
По ходовке надежный и неломучий.

Мне больше ничего не надо, на работу и с работы каждый день самое оно.


Либо тотально экономить и куплять всяческие помои типа Лада Приора, Рено Логан итд итп.

 

Сааб даже не рассматриваю ибо клиренс - ноу комментс, продать потом тоже гимор, что будет с з.ч. тоже не понятно, да и был у меня такой.
У меня есть машина о которой я мечтаю, и я обязательно ее куплю, но чуть попозже, как отдам остаток долга за хату =)
Сейчас нужен тупо практичный авто, который я быстро продам через 1-2 года, который не сильно просядет в цене, который не будет выносить мне моск всякой ерундой.
Насчт астры задумалсо. Автоматы на них такие же как на шпроте надежные?)

 

От лохана останавливает только 2 подухи без преднатяжителей ремней. А так что внешне что внутри - пох, заводится и едет.

 

Я хз
Там шестиступка.
Заходи на астро форум, почитай, правда там мульен тем с мульеном страниц в каждой, я уже вешаюсь :
Мотор может от корсы опц? Можно на опц форум зайти тоже.

Зачем тогда голову морочишь? 150-200 сил... Если и дахлый лохан пойдет, то можно что то дохлое, но свежее и более безопасное смотреть.

 

Субарик бы поглядел какой тостер или аут. вроде под все критерии подходит. По цене правда чег оне знаю но врядли дороже 600.

А космич тоже чтоль продаёшь?

 

Тебе самое главное важна ликвидность и наименьшая потеря при продаже потом, поэтому эмоциональные факторы (нравится, или хочу што песец) выключай, а оставляй рациональные.
Ваги посмотри, тоеты. Мондео глянь, если по последнему будут вопросы - пиши в личку, отвечу.
пс а еще я е60 523 my 06 продавать буду летом примерно за эти деньги))

 

волько чуть постарше не?

 

А чой-та ты на форуме авуди не спрашиваешь что лучше - логан или киарио?

Думаешь, выгонят? ))

 

астра, кстати, в цене не сильно проседает, я ближе к лету буду свою продавать, но она 115 лс всего, зато сумму вижу в 500, еще 100 на отдачу долга по хате останется

 

Если нужен хороший клиренс, не китай и я так понимаю полный привод тоже не помешал, а клиренс это значит проходимость и на трассе тоже жечь :

Посмотри аналоги вот этой тачки http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35805678-3bca.html

 

единственное суба только совсем не бюджетный вариант по эксплуатации.. имело опыт с легасем б4 в этом же кузове праворукий с ежиком 20 мотрочиком на твинскролле.. у них с муфтой беда бывает да и по движке тоже есть нюансы.. в общем можно попасть по крупному...

 

Селеван, это не смешно.

У соседа такой 3.0 245 сил.

Обслуга дороже 93, расход под 20 литров, пришлось даже гбо поставить. Еще и пуляет медленнее чем 2.0Т.

Человек стремится к ЭКОНОМИИ. Продавать урода и покупать аутбек - это как минимум смешно.

 

я б взял япошку.. ну насчёт мощной вряд ли если бюджетно.. поискал бы короллу .. неприметная проблем по технике точно не будет...

 

Советую присмотреться к Октавии: клиренс приличный, салон качественно собран, есть турбомотор о 160 силах, продашь потом быстро, в этот бюджет укладываются машины 2008 года.

 

Продано почти все, то что не продано продается и будет продано в ближайшее время. Совершенно верно подмечено, мне ща пофиг на нравится не нравится, мне нужно просто спокойно и безопасно (именно поэтому мотор 150-200 л.с.) отвозить свой зад в течении 1-2 лет и потом с минимумом потерь продать.
Насчет октахи думал, но там вроде моторы TFSI, а для меня это ругательное слово =)


Субары однозначно мимо, иначе небыло бы смысла продавать аллроуда и брать субу =) Полный привод приветствуется конечно, но на первом месте клиренс, безгиморность и ликвидность.
Насчет кашкай думал, как они вообще?

 

да октавия тоже гуд вариант.. только на мешалке лучше.. понадежнее чем дсг... и багажник там как авиационный ангар.. в топе даже задние попогреи есть... до горючки капризна из за непосредственного впрыска. 1.8t смотреть

 

Клиент ближе к маю будет продавать. За тысяч 550 где то. По моему 2009, но куплена в 2010г. Брал с нуля в салоне под 800.
У него это 3 гольф. Не жаловался ни на одного. Правда движ. 1,6- маловат конечно, зато древний и надежный) ТО раз в 15т.км
Сейчас катает на Cross Golf. Сказал для Москвы и области самое то.
Вот такой же только черный.
Единственный минус- при ДТП накладки кузова ждать пару недель точно.