Войти или зарегистрироваться

Самостоятельный чип-тюнинг Трионика 7

Тема в разделе "Тюнинг Saab", создана пользователем Andycar, 10 июл 2009.

Страница 1 из 90

Andycar Завсегдатай

Регистрация:

29 окт 2008

Сообщения:

7.499

Адрес:

Москоу (ЮВАО)

Авто:

9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП

Выражаем признательность людям, благодаря которым стало возможным поделиться со всеми данным мануалом и программой:
Steve Hayes, Hook, MrAzE, sandy, T5_Germany, Seb, Tomili, sourcode, J.K Nilsson, General Failure, Danibjor, Johnc and tomas0student<o:p></o:p>
<o:p></o:p>Эти люди (все они участвуют в проекте ecuproject.com) совместными усилиями создали то, что мы с вами можем самостоятельно использовать.

Рассмотрим самую простую процедуру апгрейда с чип-тюнингом до стадии 1(stage 1) на примере SAAB 9-5(1998-2008) с системой Trionic 7. Изучив данный пример на практике, вы получите возможность двигаться дальше, и будете представлять себе, как можно модифицировать Трионик для более глубоких стадий тюнинга.

Уважаемые владельцы SAAB!
Обращаем ваше пристальное внимание на то, что все проведённые вами эксперименты по изложенной ниже инструкции проводятся на ваш собственный страх и риск!
Мы настоятельно не рекомендуем вам пользоваться самостоятельно всем тем, что описано ниже. Если пользуетесь - то пользуйтесь, но на свой страх и риск! Неправильное использование данных знаний, ошибки в записи прошивок или неправильная/неосознанная работа с программой может привести к очень печальным последствиям. Вплоть до капитального ремонта мотора или его замены!

Данным предупреждением Администрация форума снимает с себя всякую ответственность за последствия таких экспериментов, будь то в результате неправильного подключения или пайки, или недостаточно надёжного технического состояния двигателя.

Ваш двигатель работает идеально, но возможности штатной программы управления Вас не устраивают? Вы не боитесь что-то испортить и готовы разобрать и собрать блок управления с закрытыми глазами - тогда можете смело читать дальше.

Новая тема... :ok:
Итак, дано: SAAB 9-5 (1998-2009) с системой Trionic 7.

Необходимые инструменты/приборы:

1. Адаптер CANUSB.
a) Lawicel CANUSB. Стандарт. заказывал из Англии, здесь:
http://www.kanda.com/products/Lawicel/CANUSB.html
Пришёл через 25 дней, обошлось с доставкой в $157.33
б) Самодельный (DIY) адаптер CANUSB. Долго, сложно... Нужно травить плату, впаивать микрухи... Кто не боится, может спросить у aDAM из Питера, как это делается. Он поборол. :good:Я не брался.
Тем не менее, идём дальше, используя выбранный вариант (LawiCel или DIY CANUSB).
CAN (Controller Area Network) - это настоящая сеть со своей топологией... В Трионике (будь то 5 или 7) - на одном конце сети есть резистор 120Ом, мы должны завершить другой конец нашей сети (компьютер) таким же резистором (120Ом).
Берём CANUSB адаптер, напаиваем резистор 120 Ом прямо на его плате между CAN_L (2) and CAN_H (7).

Корпус синенький наружный пришлось подрезать, чтобы защелкнулся нормально:

2. Кабель витая пара тоже понадобится... Я взял обычный CAT5.
Покупаем в Чип-Дип несколько (пригодится) разъёмов D-Sub 9F

На разъёме D-Sub 9F задействованы только три провода: CAN_L (2) and CAN_H (7) и CAN_GND(6,3). Припаиваем, собираем в корпус.

Получается такая картина:

3. Компьютер под WinXP с программой T7Suite и T7CANflasher...
Установленные драйверы для CANUSB отсюда - http://canusb.com/downloads.htm
Источник питания DC min 13-14V и до 1А ... Я взял от сканера HP, он питает и Трионик 5 и Трионик 7...
Соединяем всё в сеть, CANUSB - в компьютер, питание и CAN_L CAN_H подаём так, как показано на фото:

Получается такая примерно картина:

Далее всё просто:
- Запускаем T7CANflasher... CANUSB адаптер мигает зелёным, если связь есть.
- Нажимем "Read ECU"
- Индикатор горит зелёным, прошивка (512Кб) загружается на HDD... Занимает около 7 мин...
===========================================
В прошивке Трионика 7 содержится:
- Номер программы (например, 9-5 B235R EC2000 EU EE0C8P1C.56O)
- 15-ти значный код Immo
- 15-ти значный код Chassis ID (VIN)
- Собственно константы и карты Трионика 7, полный доступ к которым получаем через T7Suite
======================
Важное дополнение:
В случае некорректной прошивки через CAN-интерфейс Трионик практически становится "мёртвым".
В этом случае возможно "оживить" его только при помощи
BDM-интерфейса, манипуляциями такими, как описано, например здесь:
Самостоятельный чип-тюнинг Трионика 5
Продолжение следует ...

Последнее редактирование: 24 авг 2009

Andycar, 10 июл 2009

#1

Megavolt нравится это.
Pilot_SPb Партнер клуба

Регистрация:

15 апр 2008

Сообщения:

297

Пол:

Мужской

Адрес:

Пятирбург

Авто:

Opel

Авто:

9-5 Aero, МКПП, 2001 продан

спасибо,

попробую заказать CANUSB, через штаты, в Россию я так понял не отправят?

Pilot_SPb, 10 июл 2009

#2
Pilot_SPb Партнер клуба

Регистрация:

15 апр 2008

Сообщения:

297

Пол:

Мужской

Адрес:

Пятирбург

Авто:

Opel

Авто:

9-5 Aero, МКПП, 2001 продан

p.s.

2Andycar

Какую прошивку мог бы посоветовать для Aero 2001 г.
По большому счету интересует вопрос, возможно ли изменить прогу, чтобы с низов лучше тянул, без потери на верхах?

Pilot_SPb, 10 июл 2009

#3
Andycar Завсегдатай

Регистрация:

29 окт 2008

Сообщения:

7.499

Адрес:

Москоу (ЮВАО)

Авто:

9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП

Pilot Spb сказал(а):

попробую заказать CANUSB, через штаты, в Россию я так понял не отправят?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Реальный путь отправки - из Англии http://www.kanda.com/products/Lawicel/CANUSB.html
Те дилеры в штатых, которых я смотрел, в РФ везти не хотели.

Andycar, 10 июл 2009

#4
maxo Завсегдатай

Регистрация:

8 июл 2009

Сообщения:

6.339

Пол:

Мужской

Адрес:

Stjørdal - Riga

Авто:

два спиртовых ведра на палках))

неплохо было бы иметь как запасной вариант BDM интерфейс, который у меня пока что основной.дакучи самопальный
2 MrAzE , помниш я говорил ниедит нивкакую, давление Pbef и Pinl на SID'e выше 1100 не поднимается, грешыл на турбу, так вот я наконец таки отмучился выпотрошив второй катализатор с остатками залетевшего в него в полном объеме первого ката.
Акак я грешыл на бедную турбу.

maxo, 10 июл 2009

#5
Pilot_SPb Партнер клуба

Регистрация:

15 апр 2008

Сообщения:

297

Пол:

Мужской

Адрес:

Пятирбург

Авто:

Opel

Авто:

9-5 Aero, МКПП, 2001 продан

Andycar сказал(а): ↑

Реальный путь отправки - из Англии http://www.kanda.com/products/Lawicel/CANUSB.html
Те дилеры в штатых, которых я смотрел, в РФ везти не хотели.
Нажмите, чтобы раскрыть...

т.е. через Англию напрямую шлют в Россию, или надо иметь человека в англии?

Просто есть человек в штатах который может заказать и отправить мне в Россию.

Pilot_SPb, 10 июл 2009

#6
Andycar Завсегдатай

Регистрация:

29 окт 2008

Сообщения:

7.499

Адрес:

Москоу (ЮВАО)

Авто:

9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП

Pilot_SPb сказал(а): ↑

т.е. через Англию напрямую шлют в Россию, или надо иметь человека в англии?

Просто есть человек в штатах который может заказать и отправить мне в Россию.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Из Англии шлют напрямую.

Если есть человек в USA - м.б. это тоже вариант.
По поводу усиленной на низах прошивки для Аэро - надо подумать ...

2 maxo
А кроме Pbef и Pinl, что ещё практично на SID выводить, ну например?

[B сказал(а):

maxo[/B]]
...BDM интерфейс, который у меня пока что основной.дакучи самопальный
Нажмите, чтобы раскрыть...

Респект и уважуха
Ps/ замечание о BDM-интерфейсе добавлено в шапку темы

Последнее редактирование: 11 июл 2009

Andycar, 11 июл 2009

#7
maxo Завсегдатай

Регистрация:

8 июл 2009

Сообщения:

6.339

Пол:

Мужской

Адрес:

Stjørdal - Riga

Авто:

два спиртовых ведра на палках))

Pair атмосферное давление, саабобарометр все давления в kPa * 10, или bar * 1000

Последнее редактирование: 11 июл 2009

maxo, 11 июл 2009

#8
XDA ECU Guru

Регистрация:

27 фев 2009

Сообщения:

5.065

Пол:

Мужской

Адрес:

дефолт-сити

Авто:

9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)

на сиде полезно наблюдать за:
Pinl абсолютное давление во впуске (отнимаем 1000 и получаем давление наддува) стрелка наддува берёт своё значение из этого параметра
mAir айрмасса на сгорание
Tair температура после интеркулера, перед впуском
Meng актуальный момент двигателя, ограничивается Mlow
TTCM температура масла в автомате
Teng температура двигателя

потешить самолюбие поможет Peng - актуальная мощность двигателя

XDA, 11 июл 2009

#9
XDA ECU Guru

Регистрация:

27 фев 2009

Сообщения:

5.065

Пол:

Мужской

Адрес:

дефолт-сити

Авто:

9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)

по поводу сраха и риска:
для двигателя B235 с Т7.
поигравшись с параметрами и заливши прошивку в трионик, кроме впечатлений "ухты как прёт!!!" внимательно смотрите, чтобы Pinl не превышало 2200, а mAir не превышало 1300
это как раз примерно соответствует чуть меньше середины красной зоны по стрелке наддува и 400 н.м. на выходе/

а в целом тюнинг (в т.ч. самостоятельный) напоминает анекдот - "машины у ворот не ставить. Штраф - лопатой по лобовому стеклу"
не насилуйте силовые агрегаты

XDA, 11 июл 2009

#10
Andycar Завсегдатай

Регистрация:

29 окт 2008

Сообщения:

7.499

Адрес:

Москоу (ЮВАО)

Авто:

9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП

BobbieZi, довольно образное сравнение :

maxo сказал(а):

...
вывести на СИД температуру выхлопа и вольтаж сети.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну как раз т-ру выхлопа так просто не выведешь, разве в 9-5 есть такой датчик в стоке ??

Касаемо SID editor, он присутствует в последних версиях T5Suite и прячется тут:

Andycar, 11 июл 2009

#11
com Завсегдатай

Регистрация:

7 май 2008

Сообщения:

2.449

Адрес:

Minsk /Bombei/

Авто:

9000 М98 МКПП

еще например можно глянуть угол зажигания и лонг и шорт тримы, весьма неплохие параметры в работе

com, 11 июл 2009

#12
XDA ECU Guru

Регистрация:

27 фев 2009

Сообщения:

5.065

Пол:

Мужской

Адрес:

дефолт-сити

Авто:

9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)

Andycar сказал(а): ↑

Ну как раз т-ру выхлопа так просто не выведешь, разве в 9-5 есть такой датчик в стоке ??
Нажмите, чтобы раскрыть...

датчика нет. но есть мгновенная расчётная температура выхлопных газов.
и есть контакт на трионике, куда датчик можно подцепить

XDA, 13 июл 2009

#13
maxo Завсегдатай

Регистрация:

8 июл 2009

Сообщения:

6.339

Пол:

Мужской

Адрес:

Stjørdal - Riga

Авто:

два спиртовых ведра на палках))
пробный бин

первая моя проба податься в каком либо направлении..
хтоб сравнил и откамментил мож мну не туда подалса вофсе ?ol::blush:

любые каменты превецтвуютсяeved:
Вложения:
- B235E_bins.zip
  
  Размер файла:
  
  363,8 КБ
  
  Просмотров:
  
  286
Последнее редактирование: 26 ноя 2009

maxo, 14 июл 2009

#14
Тимофей Администратор

Регистрация:

27 сен 2008

Сообщения:

3.566

Пол:

Мужской

Адрес:

Москва

Авто:

9-5 М03 2.3Т АКПП и 9к м94

maxo сказал(а): ↑

первая моя проба податься в каком либо направлении..
хтоб сравнил и откамментил мож мну не туда подалса вофсе ?ol::blush:

любые каменты превецтвуютсяeved:
Нажмите, чтобы раскрыть...

думается немного не туда..
ты поднял максимально разрешённый воздух
и моменты.... а дальше?

Тимофей, 14 июл 2009

#15
Andycar Завсегдатай

Регистрация:

29 окт 2008

Сообщения:

7.499

Адрес:

Москоу (ЮВАО)

Авто:

9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП

Вот лист ключевых параметров:

AirCtrlCal.m_MaxAirTab
BoostCal.P_LimTab
BoostCal.RegMap
BstKnkCal.MaxAirmass
BstKnkCal.MaxAirmassAu
FCutCal.m_AirInletLimit
PedalMapCal.m_RequestMap
TorqueCal.M_ManGearLim
TorqueCal.m_AirTorqMap
TorqueCal.M_EngMaxTab
TorqueCal.M_EngMaxAutTab
TorqueCal.M_5GearLimTab
-------------------------------
(Олл кредитс гоу то екупроджект.ком)

Andycar, 14 июл 2009

#16
maxo Завсегдатай

Регистрация:

8 июл 2009

Сообщения:

6.339

Пол:

Мужской

Адрес:

Stjørdal - Riga

Авто:

два спиртовых ведра на палках))

так тут везде походу воздух да момент ( про список):unknw:
разве аирмасс не смесь?

maxo, 14 июл 2009

#17
XDA ECU Guru

Регистрация:

27 фев 2009

Сообщения:

5.065

Пол:

Мужской

Адрес:

дефолт-сити

Авто:

9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)

maxo сказал(а): ↑

так тут везде походу воздух да момент ( про список):unknw:
разве аирмасс не смесь?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Самый важный параметр - это айрмасса на сгорание. саабовский бензиновый двигатель стремиться использовать стехиометрическое соотношение воздуха и топлива (что-то вроде 14.7 масс воздуха к 1 массе бензина) соответственно по массе воздуха ты можешь расчитать и давление наддува, и момент (зависит от айрмассы и РПМ).
так что айрмасса (на сгорание) фактически первичный для перфоманса параметр в системе.

XDA, 16 июл 2009

#18
maxo Завсегдатай

Регистрация:

8 июл 2009

Сообщения:

6.339

Пол:

Мужской

Адрес:

Stjørdal - Riga

Авто:

два спиртовых ведра на палках))

поставил прош 9-5 B235R -04 EC2000 EU EE0C8P1C.56O.bin медленно падают обороты после нагрузки при выжатом цсеплении, задумывается около 3к падая вниз. Около 2к еще более вдумчиво падает .
Копиравал карты на свою прош, наверн чета не доглядел, т к более ~280 ращетнова момента не увидел на сиде. но прыткий стал скатина.
ankster2:

maxo, 16 июл 2009

#19

Yohanson нравится это.
Andycar Завсегдатай

Регистрация:

29 окт 2008

Сообщения:

7.499

Адрес:

Москоу (ЮВАО)

Авто:

9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП

2 maxo BobbieZi & All

Попытаюсь привести небольшой анализ из сравнения двух программ
1). Сток (BASE) - файл 9-5 B235R -00 LEV EU EB31SABC.56D
(Обычная Aero прошивка 230Hp, 350N*m)
2). От Major Swedish Tuner, Stage 1 - файл 9-5 B235R -00 LEV EU EB31SABC.56D
(pro St1)
(Stage 1 Aero прошивка ~270Hp, 420N*m)
====================================
Итак, первыми на картинках приведены параметры стоковой прошивки... Затем идут параметры изменённой... Их можно различит по возрастающим величинам.<link rel="File-List" href="file:///C:%5CTEMP%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><style>  </style> <table class="MsoNormalTable" style="width: 650pt; margin-left: -1.15pt; border-collapse: collapse;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="867"> <tbody><tr style="height: 63.75pt;"> <td colspan="2" style="border-style: solid; border-color: windowtext gray windowtext windowtext; border-width: 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: silver none repeat scroll 0% 0%; width: 416.65pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 63.75pt;" width="556">
Description<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext gray windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; background: silver none repeat scroll 0% 0%; width: 109.75pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 63.75pt;" width="146">
Symbol <o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext gray windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; background: silver none repeat scroll 0% 0%; width: 31.3pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 63.75pt;" width="42">
Number of values different<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext gray windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; background: silver none repeat scroll 0% 0%; width: 36.55pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 63.75pt;" width="49">
Average difference<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext gray windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; background: silver none repeat scroll 0% 0%; width: 26.9pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 63.75pt;" width="36">
Value: BASE<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; background: silver none repeat scroll 0% 0%; width: 28.85pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 63.75pt;" width="38">
Value: Stage 1<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: AirCompCal (1)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Matrix for actual pressure before throttle when calibration of area matrix was done. Resolution is 0.1 kPa.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> AirCompCal.PressMap<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
37<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
59.90<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: AirCtrlCal (1)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 21.75pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 21.75pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 21.75pt;" width="537"> Area information. Describes the relation between airmass, engine speed and area. Area = function(airmass,engine speed). Resolution is 10 bit.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 21.75pt;" width="146"> AirCtrlCal.map<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 21.75pt;" width="42">
27<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 21.75pt;" width="49">
57.22<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 21.75pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 21.75pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: BoostCal (2)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 22.5pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 22.5pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 22.5pt;" width="537"> Load limit tab. to enable the P Part of boost regulator. If the load request from airmass master is above this value plus the hysteres is the P Part enabled. If the load request from airmass master is below this value is the P Part disabled. <o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 22.5pt;" width="146"> BoostCal.P_LimTab<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 22.5pt;" width="42">
4<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 22.5pt;" width="49">
33.59<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 22.5pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 22.5pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 21.75pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 21.75pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 21.75pt;" width="537"> Load limit tab. to enable the I Part of boost regulator. If the load request from airmass master is above this value plus the hysteres is the I Part enabled and the throttle closed loop is disabled. If the load request from airmass master is below this value is the I Part disabled and the throttle is alowed to run in closed loop. <o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 21.75pt;" width="146"> BoostCal.I_LimTab<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 21.75pt;" width="42">
4<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 21.75pt;" width="49">
33.59<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 21.75pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 21.75pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: BstKnkCal (2)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Map for max allowed airmass for manual gearbox, m_nHigh. Resolution is 1 mg/c.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> BstKnkCal.MaxAirmass<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
111<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
60.05<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Map for max allowed airmass for automatic gearbox, m_nHigh. Resolution is 1 mg/c.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> BstKnkCal.MaxAirmassAu<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
97<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
64.21<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: FCutCal (1)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> If the "MAF.m_AirInletFuel" is higher than this limit during m_AirInletTime will the fuelcut be activated ( pressure guard ).<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> FCutCal.m_AirInletLimit<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
25.00<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: IgnNormCal (1)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Normal ignition map. Resolution is 0.1 °.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> IgnNormCal.Map<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
46<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
65.32<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: KnkDetCal (1)
<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Knock sensitivity map, used to map sensitivity for this engine type. KnkDetProt.RefFactor uses this map.
WARNING - !Параметр Сильно занижен! (может быть опасно)

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> KnkDetCal.RefFactorMap<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
253<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
16.63<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: KnkFuelCal (3)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Fuel adjustment factor depending in actual knock offset. Resolution is 0.001 %.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> KnkFuelCal.EnrichmentMap<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
80<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
89.10<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Max allowed ignition offset depending on knocking. Mirror map for knock boost matrix. Resolution is 0.1 °.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> KnkFuelCal.fi_MapMaxOff<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
4<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
156.38<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> <o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> KnkFuelCal.fi_MapMaxOffs<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
22<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
219.15<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: MAFCal (1)
<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 22.5pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 22.5pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 22.5pt;" width="537"> Redundant m_AirInlet Map. Interpolated from engine speed and engine load support points. Engine load is calculated from inlet manifold pressure and adjusted depending on engine temperature and inlet air temperature. Resolution is 1 mg/c.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 22.5pt;" width="146"> MAFCal.m_RedundantAirMap<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 22.5pt;" width="42">
113<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 22.5pt;" width="49">
63.70<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 22.5pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 22.5pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: MapChkCal (1)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Checksum calculated from the calibration data file, which can increase airmass demand.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> MapChkCal.CheckSum<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
2<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
165.75<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: MaxVehicCal (1)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 16.7pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 16.7pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 16.7pt;" width="537"> Vehicle speed limit where the functions max.vehicle speed limit is active. Resolution is 1 km/h.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 16.7pt;" width="146"> MaxVehicCal.v_MaxSpeed<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 16.7pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 16.7pt;" width="49">
97.50<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="36">
250<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 16.7pt;" nowrap="nowrap" width="38">
300<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;"> <td colspan="7" style="border-style: none solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; background: rgb(197, 190, 151) none repeat scroll 0% 0%; width: 650pt; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 12.75pt;" valign="top" width="867">
Category: TorqueCal (19)<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid darkgray; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Maximum engine torque limit, when the driver is pressing the brake pedal. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_BrakeLimit<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: darkgray darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid none; border-color: darkgray -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
22.50<o:p></o:p>
</td> <td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
200<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: solid solid solid none; border-color: windowtext windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
300<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> <o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_AutNoiseRedL<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
27.50<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
250<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
310<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Data-table for maximum engine out put torque for automatic cars. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_EngMaxAutTab<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
6<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
53.69<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Out.X_AccPedal will be frozen during this time after a shift up. This to prevent further shift up close to the first shift up. Only used in automatic cars when driving with cruise control and not overriding cruise with accelerator pedal. Resolution is 1 ms.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.ms_ShUpDelay<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
60.00<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Out.X_AccPedal will be frozen during this time after a shift down. This to prevent further shift down close to the first shift down. Only used in automatic cars when driving with cruise control and not overriding cruise with accelerator pedal. Resolution is 1 ms.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.ms_ShDoDelay<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
60.00<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Data-matrix for nominal airmass. Engine speed and torque are used as support points. The value in the matrix + friction airmass (idle airmass) will create the pointed torque at the pointed engine speed. Resolution is 1 mg/c.

<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.m_AirTorqMap<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
117<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
63.71<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Data-table for maximum engine out put torque for manual cars. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_EngMaxTab<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
5<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
63.91<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Max engine torque at overboost. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_OverBoostTab<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
8<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
66.56<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Air mass supportpoints for Ignition angle limit influenceing torque table, Ignition- angle influence on torque table and Nominal torque table. Resolution is 1 mg/combustion.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.m_AirXSP<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
11<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
66.72<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Maximum engine torque limit on manual Convertible cars for each gear. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_CabGearLim<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
3<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
70.83<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Max torque table for reverse gear limitation on automatic cars. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_ReverseTab<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
3<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
72.50<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Data-matrix for the ignition angle limit, where earlier spark will reduce the torque. Resolution is 0,1 degree.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.fi_IgnLimMap<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
77<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
73.05<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Maximum engine torque limit for each gear in the manual gearbox. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_ManGearLim<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
2<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
76.25<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Data-table for maximum engine out put torque for manual cars on fifth gear. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_5GearLimTab<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
8<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
82.50<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Data-matrix for nominal Torque. Engine speed and airmass are used as support points. The value in the matrix will be the engine output torque when inlet airmass (- friction airmass) is used together with actual engine speed as pointers.<o:p></o:p>

</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_NominalMap<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
124<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
84.27<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> <o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.t_NoiseRedCons<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
87.50<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> Maximum engine torque limit, when the driver is pushing the accelerator pedal to a calibrated level after been driving at 50 km/h for a calibrated time (at second gear if manual car), to reduce noise. This value is used for cars with manualgearbox. Resolution is 1 Nm.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.M_NoiseRedLim<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
0<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
123.50<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> The vehicle speed shall not exceed this level for a calibrated time, if a torque reduction to reduce noise should be done. Resolution is 0.1 km/h.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.v_NoiseRedMax<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray darkgray -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color darkgray; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
130.00<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> <tr style="height: 32.25pt;"> <td style="border-style: none none solid solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 13.55pt; height: 32.25pt;" valign="top" width="18"> <o:p> </o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color darkgray windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 403.1pt; height: 32.25pt;" width="537"> The vehicle speed shall not be below this level for a calibrated time, if a torque reduction to reduce noise should be done. Resolution is 0.1 km/h.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.75pt; height: 32.25pt;" width="146"> TorqueCal.v_NoiseRedMin<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color darkgray windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 31.3pt; height: 32.25pt;" width="42">
1<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none none solid; border-color: -moz-use-text-color -moz-use-text-color windowtext; border-width: medium medium 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 36.55pt; height: 32.25pt;" width="49">
130.00<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext; border-width: medium 1pt 1pt; padding: 0cm 5.4pt; width: 26.9pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="36">
n.a.<o:p></o:p>
</td> <td style="border-style: none solid solid none; border-color: -moz-use-text-color windowtext windowtext -moz-use-text-color; border-width: medium 1pt 1pt medium; padding: 0cm 5.4pt; width: 28.85pt; height: 32.25pt;" nowrap="nowrap" width="38">
n.a.<o:p></o:p>
</td> </tr> </tbody></table> <o:p> </o:p>

Andycar, 17 июл 2009

#20

Валер нравится это.

(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.)

Страница 1 из 90

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)