На модель saab 9-5 или 9-3OG (с двигателями B235E, B205E или B235R, т.е. с системой управления двигателем Трионик 7) можно "просто" поставить прошивку с последних модельных годов saab 9-5 (началась эта прошивка ставится на модели 2005-2006 года). В рез-те можно получить более интересное упр-е двигателем (доработанная программа, улучшенный круиз, более гибкая настройка ограничения момента, торможение двигателем), плюс к этому смешивать этанол и обычное топливо в любой пропорции...

на данный момент я вложил в тачечку:

7 тр работа по замене прокладок выпускного коллектора и турбины, замена тормозных колодок.
8 тр мелочевка типа новых ламп в фары, ремкомплекта антенны и дворников бескаркасных (которые кстати очень крутые) и фильтра салонного.
23 тр комплект липучки мишлен х-айс 2 с шиномонтажом.
29 тр снятие головы, замена маслосъемных колпачков, шлифовка головы, ТО с заменой всех фильтров кроме салонного и воздушного, масла и жидкостей, правый...

Дополз наконец до здесь, напишу кратенький отчёт для всех заинтересованных. А дело было - на выходных тряхнул наконец подвеску.
Что сделано:
- Замена стоек по кругу на свежий Бильштайн В4. Старые и правда были никакие - передние спокойно жались одной рукой и возвращаться из нажатого положения не желали. Задние... кстати более-менее живые, синий оригинал - кому надо могу на чё-нить поменяться полезное :-)
- Замена сайлентблоков подвески на полиуретан от Com'а, благо он уже...